破解關鍵點：開車不要跟在計程車後面？小心被假車禍？
說實在的，這則謠言真的蠻帶種的，敢直接這樣指名道姓的挑戰計程車這個行業，約翰走鹿知道每個行業總是有些老鼠屎，但不能因此一竿子打翻一船人，約翰走鹿稍微估狗了一下，發現除了有一位計程車蟑螂會故意製造假車禍外，還真沒其他案例，且計程車蟑螂的手法跟謠言講的也不一樣，建議各位別再亂傳謠言，小心被吉喔。
開車不要跟在計程車後面？小心假車禍？謠言手法沒發生過！
沒想到，這則謠言竟然已經流傳了很久，因為網路追追追在2010年就已經查過了呢～根據網路追追追的報告，從民國85年到99年6月，發生疑似假車禍的案例只有8件，其中只有2件確定是假車禍，但都不是計程車，不過現在都已經是民國107年，且隨著網路資訊的發達，臉書上不時也會看到一些助跑哥、助跑姊想製造假車禍的蠢事發生，計程車會不會也有呢？
估狗了新聞的報導，還真讓約翰走鹿發現一位計程車蟑螂，有一名鄭姓駕駛在短短四年之間竟然製造了67次假車禍，總詐騙金額為36萬元，不過他的手法與謠言的講法並不同，這位駕駛會趁前車準備轉彎時，加速擦撞被害人之車輛，之後再提供行車記錄器給警方與被害駕駛看，並強調自己是直行車有優先路權，但這名計程車蟑螂最後還是踢到鐵板，除了被吊銷營業執照外，還被判刑要坐牢好幾年，完全就是罪有應得。
回到原信的手法，約翰走鹿還真沒找到類似案例，網路追追追在報告中也請教了交通隊的員警，交通隊員警表示，計程車應該不太會刻意製造假車禍，除了有一定危險性外，包括車禍現場鑑定、筆錄也要耗費不少時間，這段時間無法做生意都算損失，但員警們也不諱言，如果撞到計程車的確比較難處理，因為就像謠言所說，還要加上一筆營利損失。
約翰走鹿也請教了保險經紀人鄭宗達協理，鄭協理表示，遇到車禍最重要一定要報警留下紀錄，保險公司才會受理，至於是否為假車禍就交給警方來判定，不過車禍的理賠也不是隨一方喊價，保險公司會鑑定完後再決定理賠金額，網路追追追的報告中的交通隊員警也有提到，一場車禍並不是誰全對誰全錯，而是雙發各佔多少比例的責任，員警們也提醒，車禍發生時最好先用相機、手機拍下事故現場，或是用蠟筆做四輪地位後再移車，這樣警方才有辦法依據現場情況做出處理。
這篇「開車不要跟在計程車後面」的謠言大概污衊計程車司機太嚴重，根據自由時報的報導，台塑麥寮管理部曾轉發了這則謠言，結果卻引發了計程車司機打電話去抗議，也使得該部門的經理趕緊出面道歉，不過報導中也訪問了一名保險經紀人，他也說，與計程車發生事故時，計程車司機通常會提出營利損失，一天800~1000不等，如果沒有投保第三人責任險，的確會常引發爭執。
總結來說，除了一名手法不同的計程車蟑螂很誇張外，謠言提的手法是沒有找到相關案例，不過開車遇到太爛的車（不限計程車），通常約翰走鹿也會閃遠一點，不然碰一下，真的是一堆麻煩啊。
還有哪些車禍事故的謠言迷思呢？來看真相囉～
